Relaxuma

今年過年因為自己懶惰騎車返家加上天氣又冷，很早就打定趁這次要來試搭UBER！

UBER使用蠻簡單的，而且除了APP 使用時定位很準外，也讓你可以滑動定位（移動圖釘至任何點）調整比較好上車的位置（幫司機大哥著想好停車的地點也好）

這是當天的路線圖

UBER有許多符合消費者需求的設計，包括有

• 建議路線：不過上車後還是可以依照自己需求的路線，司機大哥絕對不會有任何不悅，糾正等情事產生。

（不是商業文，純個人分享，分享自己近視手術的紀錄，希望對想了解的人能得到些經驗分享）

本人近視的歷史大概從國中就開始了，自從兩三百的近視後，就帶著些許興奮在眼鏡行挑選，當時款式如何倒不重要，國中生的心態根本只覺得戴眼鏡蠻『與眾不同』。就這樣度數一路到現在已是年過三十的半熟大叔，度數到了雙眼近九百的程度。

眼鏡整天掛在臉上，怎麼說就是贅物，鏡片與眼睛的距離差，讓我帶眼鏡的時期，度數總是逐年成長。當時配好再怎麼喜歡的眼鏡，最後帶著都會變成有視差，掙扎是否要再去配足度數，然後又擔心會再增加度數...加上每每去沒噴個一萬根本不能成事（高度數鏡片很貴），這十幾年就是這樣的無限迴圈。

索性後來幾乎直接轉向隱形眼鏡。長戴，月拋，週拋每種都經歷過，藥水跟清潔雖稱不上什麼特麻煩的事情，但怎說也是個費用，加上怎麼清潔都難以回到初次使用的舒適感，後來就只使用拋棄式了。拋棄式後來整體價格變低，選擇也多，但長時間的佩戴，眼睛總是容易乾的受不了，特別是出國遊外的時候，即便換上新的，乾眼的狀況還是難以避免。

這幾年一直都有在關注雷射近視的可能，但很多沒做沒經驗的事情，總是越想越可怕，就這樣擱在一旁沒在想，直到後來身邊越來越多朋友的經驗分享建立信心，包括：『這是我目前花過最值得的錢』，『因為高度近視眼壓過高平時偶會頭痛，做完發現也沒什麼特別的後遺症』。